L'evoluzione del progetto di Orange Factory
I "ragazzoni veneti" dell'Orange Factory costituiscono il marchio Breganze Motociclette e ad Eicma presentano la versione definitiva della FS. Cambia molto rispetto all'apprezzato prototipo iniziale, migliorano i materiali, le finiture e i componenti come le sospensioni Ohlins i freni Brembo e lo scarico Free Spirits che garantisce un'omologazione Euro3, poi le fattezze del telaio che adesso è in alluminio e realizzato direttamente in azienda. Resta ovviamente invariato lo stile e gran parte del design visto nel prototipo iniziale.
Di certo si può dire che la Fs 750 di Breganze Motorcycles colpisce dritta al Cuore dei grandi appassionati, perchè porta in sè un alto valore simbolico che onora e da lustro al Made in Italy, più che omaggiando, facendo rivivere in chiave decisamente moderna ed aggionata la storica SF 750 Laverda.
Per lei è prevista anche una partecipazione a campionati di velocità per moto naked, per dimostrare le sue doti e promuovere il duro lavoro fatto dalla Orange Factory.
Questa moto sarà un'occasione decisamente unica e prestigiosa per chi vorrà possedere un oggetto assolutamente collezionabile, in grado di mostrare un carattere unico e verace su cui c'è da raccontare, sognare e ricercare tra aneddoti di storia e da oggi grazie a Breganze Motorcycles anche... moderne qualià. Difficile reggere il confronto.
La SF 750 svela le sue fattezze nel modello da assemblare, il serbatoio è nel codino.
SF 750 prima versione presentata
SF 750 Laverda storico modello da cui parte l'attuale progetto
