Video della KTM 1190 RC8, la superbike di casa KTM

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KTM 1190 RC8

PRONTA AL VIA KTM dunque ci prova, ma questa non è una novità. Dopo aver vinto tutto nell’off road, dopo aver dimostrato che anche nei GP 125 e 250 le arancioni sono in grado di battere giapponesi ed italiani, è venuto il momento di lanciarsi nel settore più difficile quello delle supersportive stradali. E la protagonista di questo debutto sarà la RC8, da esperimento di stile, (presentata a Tokio nel 2004) a moto vera in tre anni.

MAXI PER DAVVERO Nel frattempo la RC8 è rimasta fedele al suo design tagliente, ma è cresciuta di cilindrata per adeguarsi ai nuovi regolamenti superbike/superstock. Pur non tradendo la filosofia KTM (V di 75 gradi, lubrificazione a carter secco) il motore della RC8 è infatti nuovo in ogni particolare. Il progetto è nato da zero e per il nuovo V2 i tecnici di Mattighofen non hanno spinto al massimo con la cilindrata, che a dispetto della sigla sulla carenatura, si ferma a 1.149 cc, sufficienti comunque ad arrivare ad una potenza dichiarata di 155 cv, ottenuti tra l’altro (come dichiara il capo progetto Wolfgang Felber) rimanendo molto conservativi su alcune scelte come sezioni e fasature, il messaggio è chiaro: quando servirà, se servirà abbiamo ancora parecchi cavalli nel taschino.

Data Pubblicazione: 10/07/2009 @ 08:44

Durata del video: 01:20 min.

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